Maik Rohde, Leiter Karosserieelektronik und Pkw-Zugang, Volkswagen: “Die erste UWB-Anwendung, die wir sehen, ist der Diebstahlschutz – ein weiterer Sicherheitsmeilenstein, den Sie ab diesem Jahr in Volkswagen Automodellen sehen werden. Aber das ist erst der Anfang. UWB, insbesondere in Kombination mit hochpräzisen Sensoren und Künstlicher Intelligenz, kann weitere Vorteile bieten. Einige davon können Sie in unserem Konzeptauto erleben.” Allein im Automobilbereich ermöglicht die UWB interessante neue Anwendungsfälle wie die automatische Aktivierung von Anhängerkupplungen, die Erkennung von Passagieren in der Kabine, automatisiertes Parkn, Freisprechparkplätze, Parkplatzzugang und Drive-Through-Zahlung, um nur einige zu nennen. Eine weitere interessante Anwendung ist die Gehmustererkennung für den Autozugang, die im VW-Konzeptauto demonstriert wurde. Der Volkswagen UWB Autoschlüssel nutzte hochpräzise Sensortechnologie und Künstliche Intelligenz, um personalisierte Benutzergesten zu erlernen. Entwickler bahnbrechender Anwendungen in einer Vielzahl von Märkten, darunter Mobile, Automotive, Internet-of-Things (IoT) und der Industriebereich, haben aktiv nach einer sicheren, feinräumigen Technologie gesucht, die eine präzise Lokalisierung im Freien und im Innenbereich ermöglicht. UWB erfüllt diese Anforderungen und ist eine klare Verbesserung im Vergleich zu bestehenden drahtlosen Technologien wie Wi-Fi, Bluetooth und GPS. Seine Fähigkeit, kontextbezogene Informationen wie die Position des UWB-Ankers, seine Bewegungen und den Abstand zu anderen Geräten mit einer beispiellosen Genauigkeit von wenigen Zentimetern in Echtzeit zu verarbeiten, wird eine Vielzahl neuer und spannender Anwendungen ermöglichen. HAMBURG, Deutschland — NXP Semiconductors N.V. und Volkswagen haben frühzeitig Einblicke in die Ultra-Breitband-Technologie (UWB) und ihre zukünftigen Anwendungen erhalten. In einem Volkswagen Konzeptauto zeigten die Unternehmen die Fähigkeiten von Ultra-Wideband zur Förderung von Sicherheit, Sicherheit und Komfort in Fahrzeugen.

Lars Reger, CTO von NXP Semiconductors, und Maik Rohde, Leiter Karosserieelektronik und Zutrittssysteme für Autozutrittssysteme bei Volkswagen, diskutierten die wegweisende Zusammenarbeit als Teil eines breiteren, branchenübergreifenden Vorstoßes, die einzigartigen Fähigkeiten von UWB zu nutzen: genaue Lokalisierung und Feinbildung bei maximaler Sicherheit. Wenn Sie So Cal Imports benutzerdefinierte Bohrer Ihr spezifisches Muster haben möchten, bestellen Sie bitte folgendes: Custom Bolt Pattern Drill Charge Part- PATDRILL (One Drill Charge Required pro Paar Drums/Rotors) Beim Auschecken achten Sie bitte darauf, Details zu Ihren Musterabmessungen in das bereitgestellte Kommentarfeld aufzunehmen. Je mehr Details Sie uns zur Verfügung stellen können, desto besser. (Busmusterbeispiel: Bitte bohren Sie für 5 x 112mm und tippen Sie auf 14mm Bolzen) (Chevy Beispiel: Bitte bohren 5 “x 5″ Chevy Muster mit einem 7/16” Loch) Zitate:Lars Reger, Chief Technology Officer, NXP: “Wir sehen enormes Potenzial in uwB. Als Mitbegründer des FIRA-Konsortiums arbeiten wir daran, die Technologie zu verbessern, ihre Standardisierung voranzutreiben und auch neue Anwendungsfälle zu entwickeln. Eine mögliche Anwendung, die ich persönlich sehr überzeugend finde, ist das Potenzial, das UWB hat, um den Schlüsselanhänger für Ihr Zuhause, Büro oder Auto zu ersetzen.” INKS für weitere Informationen zu UWB:NXP Ultra-Wideband: www.nxp.com/applications/solutions/ultra-wideband:UWB . Google Chrome Mozilla Firefox Volkswagen präsentiert zukünftige Anwendungsfälle mit UWB ausgestatteten Konzeptauto: höhere Stolaugen, Sicherheit, Komfort WICHTIG: Wenn Sie Stollen von So kaufen.